Экранопланы

"Из истории экранопланов"

Р.Е. Алексеев

 Экранопланы:

"KM"

"Лунь"

"Орленок"

"Амфистар"

"Волга-2"

"Иволга"

Над самой поверхностью взволнованного моря несется необычный аппарат. Вроде и не самолет - уж слишком коротки крылья. Но и не корабль - воды ведь не касается.

Каспийским монстром назвали зарубежные специалисты этот невиданный по форме и размерам корабль-самолет, увидев его фотографии, переданные на Землю разведывательными спутниками. Экраноплан КМ (а на снимках был именно он) был охарактеризован так: "Гигантская советская экспериментальная крылатая машина с размахом крыльев 40 м, длиной более 90 м, проходит испытания на Каспийском море. Аппарат имеет скорость 560 км/ч и движется на высоте от 4 до 14 м над уровнем моря."

Идея экраноплана проста - он использует эффект резкого увеличения подъемной силы крыла около земной поверхности. Иными словами, летательный аппарат можно сделать большим и тяжелым, правда, за счет того, что летать он будет очень низко. Но существуют экранопланы, которые способны на длительное время уходить от экрана и подниматься на большую высоту - до 3000 метров. Они именуются экранолетами.

Экранопланы обладают уникальными свойствами, соединяя в себе большую скорость, как у самолета, большую грузоподъемность за счет использования экранного эффекта и способность автономного, как у морского корабля, плавания на воде.

Сегодня интерес к экранопланам огромен. Вполне возможно, что в мире назревает бум в области экранопланостроения, и, вероятно, экранопланы станут важной составной частью скоростного транспорта XXI века. Приоритет в развитии этого вида техники принадлежит нашей стране.

Если у Вас есть информация об экранопланах, напишите: v03grigoriev@sch57.msk.ru

Рекомендуем. Вывоз мусора быстро и недорого. Вывоз мусора в Москве.

Карта